Aleksiej Morda
Rozrusznik audi 100 s4
W skrócie: wraz z nadejściem zimnej pogody rozrusznik zaczął obracać się na biegu jałowym. Samochód rano odpala bez problemu. Ale w środku dnia, po 6-7 godzinach bezczynności, rozrusznik zaczyna pracować na biegu jałowym, a po uruchomieniu działa mniej więcej, ale nie zawsze. Generalnie działa nieprzewidywalnie. Temperatury spadają do -15 w nocy i rosną do -5 w ciągu dnia. Jeśli w rozruszniku jest brud lub nadmiar oleju, to dlaczego dobrze jest odpalać rano, a po krótkim przestoju już jest gorzej, podczas gdy na gorącym wszystko jest w porządku? Próbowałem wyjąć rozrusznik, ale śruba się nie poddaje i odkręcenie jej nie jest zbyt wygodne. Może ktoś miał podobny problem? Tak samo było w latach osiemdziesiątych.
:: :: :: :::
Art Dozer
Rozrusznik do zapobiegania - zwijacz umiera.